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九省在行动 !“新能源汽车+光伏车棚+光伏公路”,未来出行要逆天 !

绿色出行不仅能够节约能源、提高能效、减少污染,更是一种有益于健康的出行方式。除了公共汽车、自行车等传统绿色出行方式,新能源汽车代替传统燃煤汽车是必然趋势,而“新能源汽车+光伏车棚+光伏公路”更是不久未来绿色智慧交通的标配。

 

光伏大佬加入新能源汽车行列

 

5月8日,比亚迪数据显示,4月共销售新能源汽车13918辆。不仅传统汽车开始将重点转到新能源汽车,光伏大佬们也纷纷加入这一行列。

 

阳光电源加入新能源汽车行列


阳光电源进军新能源汽车版块时,主要将发展核心瞄准了车载逆变器,在刚刚闭幕不久的北京车展上,阳光电源展出了自主研发的全新新能源乘用车Ares系列电驱动产品。



汉能开发全太阳能动力汽车

 

汉能的SolarA车型,车身表面铺设的发电组件面积最大为7.5平方米,阳光照射5到6个小时可发8-10度电,可以驱动汽车每日行驶80公里左右,每年行驶2万公里以上,满足日常交通需要。



光伏车棚再升级,种类多样

 

光伏发电与车棚相结合,既能为车辆遮风挡雨,又能利用棚顶太阳能创造出的清洁能源,供电动车充电、灯光照明和并入电网。

 

光伏车棚形式多样,应用灵活。


可以建在家门口


路边


村政府办公大楼旁


公共停车场


近日,集“充电、光伏、储能”为一体的智慧车棚正式亮相并投入使用。


“高速分布式光伏+光伏公路”,绿色能源充足


新能源汽车要想实现真正的清洁,必须从源头做起,使用清洁电力。


在城市的新能源汽车充电站,可以充分利用附近加油站屋顶、工商业屋顶、车棚等建立光伏电站,为其提供源源不断的清洁电力。

 

而在公路上,收费站棚顶、高速公路中间空地,加油站屋顶、车棚顶等,都是安装光伏电站的好地方。

(湖北高速公路)


(山西高速公路)


(河北高速公路)


当然,最厉害的还是光伏高速公路,新能源汽车可以实现边走边充电。有研究数据显示,中国的一半公路铺上光伏板,年发电量将=10个三峡,能满足全国所有家庭生活用电!

 


除了已建成的济南光伏公路,2022年,全长161公里的浙江杭绍甬高速路段的超级光伏高速也将通车。

 

九省在行动


2018年2月12日,交通运输部办公厅发布《交通运输部办公厅关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》



文件明确提出,北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东省(市),要开展“互联网+”路网综合服务。探索开展高速公路动态充电示范,实现新能源汽车动/静态充电。